Energooszczędna sprężarka śrubowa z chłodzeniem powietrzem Dwustopniowa sprężarka śrubowa z napędem bezpośrednim
Dwustopniowa sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju ma rozsądny współczynnik równego ciśnienia, bardzo mały wyciek i wyjątkowo cichą konstrukcję hosta.Łączy w sobie wirnik sprężający pierwszego stopnia i wirnik sprężający drugiego stopnia w jednej obudowie i napędza je bezpośrednio poprzez przednią przekładnię, dzięki czemu każdy stopień wirnika może uzyskać najlepszą prędkość linii odpowiadającą wytwarzaniu gazu podczas pracy, oraz jednocześnie rozsądna kompresja. Stosunek może skutecznie zmniejszyć wyciek kompresji.Dlatego skuteczność kompresji jest znacznie wyższa niż w przypadku kompresji jednostopniowej.Dlatego w porównaniu ze sprężaniem jednostopniowym, sprężanie dwustopniowe jest bardziej energooszczędne.
Przy tej samej mocy może mieć o 12% -18% większą pojemność skokową niż sprężarki jednosprężeniowe.W porównaniu z kompresją jednostopniową, kompresja dwustopniowa pozwala zaoszczędzić 15% energii.Siła działająca na wirnik i łożysko jest niewielka, średnica wirnika jest duża, a prędkość niska., więc operacja jest bardziej niezawodna.
Parametry techniczne serii ETSV: | |||||||||||||||||||
Model | ETSV-18A | ETSV-22A | ETSV-30A | ETSV-37A/W | ETSV-45A/W | ETSV-55A/W | ETSV-75A/W | ETSV-90A/W | ETSV-110A/W | ETSV-132A/W | ETSV-160A/W | ETSV-185A/W | ETSV-200A/W | ETSV-220A/W | ETSV-250W | ETSV-280A/W | ETSV-315A/W | ETSV-355W | |
Model | ETSV-18A | ETSV-22A | ETSV-30A | ETSVV-37A/W | ETSVV-45A/W | ETSVV-55A/W | ETSVV-75A/W | ETSVV-90A/W | ETSVV-110A/W | ETSVV-132A/W | ETSVV-160A/W | ETSVV-185A/W | ETSVV-200A/W | ETSVV-220A/W | ETSVV-250W | ETSVV-280A/W | ETSVV-315A/W | ETSVV-355W | |
Swobodny dopływ powietrza/ciśnienie powietrza wylotowego (M3/min/Mpa) | 3,5/0,7 | 4,1/0,7 | 6,5/0,7 | 7,1/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 17,6/0,7 | 21,0/0,7 | 24,5/0,7 | 29,9/0,7 | 34,5/0,7 | 41,0/0,7 | 44,7/0,7 | 48,6/0,7 | 55,0/0,7 | 61,0/0,7 | 69,0/0,7 | 78,0/0,7 | |
3,4/0,8 | 4,0/0,8 | 6,4/0,8 | 7,0/0,8 | 9,7/0,8 | 12,4/0,8 | 16,6/0,8 | 19,8/0,8 | 23,6/0,8 | 28,0/0,8 | 15,8/0,8 | 20,0/0,8 | 43,0/0,8 | 46,9/0,8 | 54,0/0,8 | 59,9/0,8 | 67,6/0,8 | 76,0/0,8 | ||
3,0/1,0 | 3,4/1,0 | 4,8/1,0 | 6,2/1,0 | 7,8/1,0 | 9,7/1,0 | 12,4/1,0 | 17,9/1,0 | 19,8/1,0 | 23,5/1,0 | 14,2/1,0 | 17,5/1,0 | 38,5/1,0 | 41,0/1,0 | 45,9/1,0 | 51,0/1,0 | 61,0/1,0 | 69,0/1,0 | ||
2,4/1,3 | 3.2/1.3 | 4.1/1.3 | 5,5/1,3 | 6,6/1,3 | 8,7/1,3 | 11,1/1,3 | 14,2/1,3 | 17,5/1,3 | 19,8/1,3 | 11,6/1,3 | 14,3/1,3 | 32,9/1,3 | 38,0/1,3 | 40,0/1,3 | 44,9/1,3 | 51,0/1,3 | 58,0/1,3 | ||
Temperatura nawiewanego powietrza | ≤temperatura otoczenia +8~15°C | ||||||||||||||||||
Silnik | Moc (kw/KM) | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 185/250 | 200/270 | 220/294 | 250/355 | 280/375 | 315/420 | 355/475 |
Metoda uruchomienia | Y-△ Rozruch rozrusznika/VSD | ||||||||||||||||||
Napięcie (v/hz) | 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/460V-3PH-60HZ/220V-3PH-60HZ/400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/inne napięcia można dostosować) | ||||||||||||||||||
Metoda jazdy | Transmisja sprzęgła | ||||||||||||||||||
Zawartość oleju (PPM) | ≤3 | ||||||||||||||||||
Złącze calowe | 1" | 1" | 1" | 1 1/4" | 2" | 2" | 2" | DN65 | DN65 | DN65 | DN80 | DN100 | DN100 | DN100 | DN100 | DN100 | DN125 | DN125 | |
Wymiar | długość mm | 1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 2100 | 2100 | 2200 | 2700 | 2700 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3200 | 3550 | 3550 | 3750 | 3750 |
szerokość mm | 900 | 900 | 1100 | 1100 | 1260 | 1260 | 1260 | 1600 | 1600 | 1700 | 1800 | 2200 | 2200 | 2200 | 2300 | 2300 | 2400 | 2400 | |
wysokość mm | 1150 | 1150 | 1350 | 1350 | 1600 | 1600 | 1600 | 1950 | 1950 | 1900 | 1900 | 2300 | 2300 | 2300 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | |
waga (kg) | 680 | 730 | 980 | 1080 | 1628 | 1700 | 2256 | 2280 | 3300 | 3750 | 3770 | 3990 | 4890 | 5500 | 6000 | 6500 | 7000 | 7500 | |
waga (kg) | 665 | 700 | 950 | 1000 | 1590 | 1650 | 2200 | 2230 | 3200 | 3300 | 3600 | 3800 | 4700 | 5300 | 5850 | 6340 | 6850 | 6300 |
Dwustopniowa końcówka powietrzna
Cecha: Dwustopniowa końcówka sprężonego powietrza
Zaleta: Niski stopień sprężania, Niski wzrost temperatury, Niski wyciek powietrza
Korzyści: 15% oszczędności energii
Silnik o wysokiej wydajności
Cecha: Silnik z magnesami trwałymi IE4/Silnik o wysokiej wydajności IE4
Zaleta: Sprawność silnika 97%
Korzyści: 5% oszczędności energii
Inteligentne sterowanie
Funkcja: system VFD
Zaleta: Stałe ciśnienie wyjściowe w celu usunięcia wahań ciśnienia i odciążenia, Stała temperatura wyjściowa w zakresie 9–85°C, Niski prąd rozruchowy w celu ochrony komponentów
Korzyści: 15% oszczędności energii
Inteligentny ekran
Cecha: Inteligentny system sterowania
Zaleta: 10-calowy monitor pokazujący całą datę
Korzyści: Prosta obsługa i trpodwójne za darmo
Zawór wlotowy powietrza
Funkcja: Wysoki stopień próżni: 700 mmHg
Zaleta: Duża powierzchnia ssania, Niskie zużycie energii przy obciążeniu w trybie bez obciążenia.
Szybka kontrola: zapobiega rozładunku i wyłączeniu wtrysku oleju
Korzyści: Odlew aluminiowy, aby uniknąć rdzy i zmian temperatury
1.Sprężarka powietrza
2.Zawór
3. Zbiornik powietrza
4. Filtruj
5. Osuszacz powietrza
6. Filtruj
7. Filtruj
8. Filtruj