Sprzęt jest materialną podstawą produkcji.Produkcja wymaga ciągłej pracy urządzeń do produkcji.Czas potrzebny na działanie sprzętu jest długi, a czas konserwacji sprzętu musi zostać skrócony.Istnieje sprzeczność pomiędzy produkcją a utrzymaniem sprzętu.Zarządzanie naukowe i konserwacja Sprzęt jest nadal bardzo ważny.
Aby opracować lepszą produkcję, personel zarządzający konserwacją sprzętu musi znać wzór zużycia sprzętu, rozumieć strukturę i zasadę działania sprzętu, wiedzieć, jak konserwować sprzęt, wiedzieć, jak instalować i konserwować sprzęt oraz jak naukowo i rozsądnie określić rozmiar sprzętu W okresie średniej naprawy rozsądne wykorzystanie części zamiennych sprzętu oraz planowana konserwacja sprzętu w celu przywrócenia jego wydajności może poprawić zdolność zarządzania technicznego sprzętem.
Wały główne i wały silników urządzeń roboczych, takich jak sprężarki, wentylatory i pompy odśrodkowe, na ogół nie są łatwe do zużycia i uszkodzenia, chyba że odchylenie współosiowości sprzęgła jest zbyt duże lub nakrętka zabezpieczająca łożyska nie jest zablokowana lub kotwy Stopień dokręcenia śrub nie odpowiada wymaganiom i poluzowują się w trakcie pracy urządzenia, lub montaż łożysk silnika nie spełnia wymagań itp., co spowoduje zużycie i uszkodzenie wału .
Położeniem, w którym wał ulega uszkodzeniu w wyniku zużycia, jest zazwyczaj położenie łożyska.To właśnie szczelina pomiędzy łożyskiem a wałem powoduje, że sprzęt nie działa normalnie.Pierścień zewnętrzny łożyska tocznego jest wałem odniesienia i pasującym otworem gniazda łożyska, w niektórych przypadkach stosuje się rozmiar otworu odniesienia, a w innych pasowanie przejściowe wykonane przez wał podstawowy;wewnętrzny okrąg łożyska tocznego jest otworem odniesienia, a pasujący wał wykorzystuje rozmiar otworu odniesienia.Małe dopasowanie wciskowe.Pierścień zewnętrzny i otwór w obudowie łożyska tocznego zużywają się zazwyczaj rzadko.Nawet pierścień zewnętrzny łożyska i otwór w obudowie łożyska są pasowane z luzem, zużycie otworu w obudowie łożyska jest bardzo nieznaczne.Miejscem, w którym wał ulega dużemu zużyciu w wyniku nieprawidłowej pracy sprzętu, często jest położenie łożyska wału.Jeśli położenie łożyska ulegnie zużyciu, pomiędzy pierścieniem wewnętrznym łożyska tocznego a wałem powstanie szczelina, powodując, że łożysko będzie „biegać po wewnętrznym kole”.Wymaga to naprawy położenia łożyska wału, aby przywrócić go do pierwotnego rozmiaru.
Istnieją trzy główne sposoby naprawy konwencjonalnego położenia łożyska: jeden polega na wykonaniu gęstego „obcego oka” na łożysku wału, tak aby nie można było poluzować wewnętrznego pierścienia łożyska i wału, ale nie można było naprawić położenia łożyska współosiowy z wałem głównym, tylko naprawa jest tymczasowa.Drugim jest wykonanie spawania na miejscu łożyska, upewnienie się, że wał nie ulegnie odkształceniu podczas spawania, a następnie obróbka na tokarce po spawaniu.Naprawa ta może zapewnić normalne działanie wału, ale prace naprawcze są bardziej skomplikowane.Drugim jest nałożenie środka do naprawy metalu na zużyte łożysko.Po wyschnięciu środka naprawczego użyj pilnika, płótna ściernego, szlifierki, linijki, suwmiarki itp., aby naprawić go ręcznie.Ponieważ jest naprawiany ręcznie, nie może zagwarantować naprawionego położenia łożyska.Wał główny jest współosiowy, a średnica również ma odchylenia.Podczas pracy testowej sprzęt mocno wibruje, a niektóre urządzenia nie mogą normalnie działać.
Czas publikacji: 14 marca 2023 r
